“4号引擎启动!”
伊藤近乎疯狂的声音传来,不能怪他沉不住气,任谁在这种情况下都没法做到心如止水!
就如同当初莫名其妙的熄火一样,4号引擎突然开始运转,感觉突然间有什么力量从下方用力在推飞机!
贝海洋当然知道有引擎启动了,从座椅下传来的细微震动已经明白无误的告诉了他!
但是,一台引擎还不足以让他们摆脱困境,因为飞机已经降到了危险的千呎下方,也就是三百来米的高度,单发引擎还做不到力挽狂澜!
正常飞行状态下,959有两台引擎就能巡航飞行;但在紧急下坠中想拉起来,三台引擎是最起码的!
飞机仍然在坠落,只不过下坠速度稍微得到了些延缓!
“comeon,comeon,comeon……f-##-k-you……”
伊藤大光疯狂的念动,手下动作摇得飞起!眼看成功在即,长时间的坚持终于换来了胜利的曙光,他可不想把飞机摔在最后300米上!
不到十秒后,又一道震动清晰的传来!
“2号引擎启动!再給我点时间,我还能把剩下的都点起来!”
数秒后,1,3号引擎也同时启动!
四台引擎同时发出怒吼,澎湃的动力下,959庞大的机身终于在百来米高的海面上停止了坠落,贝海洋轻拉操纵杆,256航班昂起机头,拒绝了大海母亲的拥抱,直插蓝天!
看伊藤大光近乎魔怔的表情,他能理解这个同龄人在死亡道路上走一圈又回来的激动,但,还没有结束!
“检查系统,燃油系统,电力系统,液压系统……”
伊藤大光崇拜的目光一闪而过,空中劫难,只有非常人才能做非常事!
重重点头,“嗨!检查系统……”
………………
成田机场塔台,也是东京飞航管控中心,聚集的人群并没有散去,反而越聚越多!
就在刚才,不足十秒前,航管雷达失去了东航256的光点,他们都明白这意味着什么!和大寒航空7125一样,现在恐怕已经在海面坠机了吧?
航空史上客机在大海中的迫降可不在少数,就基本上没有善终的!能活一半是奇迹,有生还者就是成功,但事实却是,大部分海上迫降都遵循了客观自然规律……
256在雷达上消失的那一刻,就已经被判处了死刑!几百吨重的大家伙在300米下就基本上没有拉起来的可能!没有缓冲空间!
哪怕它比另外三个航班多坚持了一刻钟,但仍然没有逃过注定的命运!
大家面面相觑,心情沉痛!在50分钟前了解了事故情况后,他们其实并没有想到会是这么一个惨烈的结局!
四架航班,二架坠海,二架坠地,现在看来相对损失最小的竟然还是发生在他们眼皮子底下的1306航班惨剧!
航空史上也曾经出现过长途滑降成功的范例,但不是每一次滑行都有同样的有利气象条件!在暴风雨中,失去动力,操作迟钝的庞然大物在群山中要找到一个平坦的落地点,这本身就是个奇迹!
一名岛国官员叹了口气,“单论飞行技术,还是得看我们岛国机师啊,濑越机长……”
他一句话还没有说完,旁边野村正太的声音突然响起,大人物们都把注意力放在了事发善后上,就只有他这个最底层的航管员还死死盯着屏幕,期待万分之一的奇迹发生?