“下面有请程大业专员介绍马塔贝莱兰王国的情况。”
温斯顿.布朗说完,收拾完图表坐下了。
程大业是清国徽省人,第三批赴美留学生之一,受到石老板资助,在1882年顺利完成麻省理工的学业。
毕业后他就直接来到了西南非洲,也第一时间把家人接到了西南非洲。
程大业今年23岁,长着一张小脸,眼睛也不大,但他为人踏实,对待工作认真,基本不怎么爱社交只专注工作。
他先是在鲸湾港担任电报局局长的职务,同年就娶了电报局的报务员姑娘,婚后他的日子十分顺遂。
1883年,他就被提升到鲸湾港管理处处长,再然后就是滨海区进出口管理处处长,滨海区副区长。
欧阳庚等人评价他,都说他脑子太死。
石锦堂听到了耳朵里,就留意了他。
担任行政公署专员职务的人就不能脑子太活,能切实执行公司战略的人最可靠,是以石锦堂就挑选了程大业。
得知新任命后,左近的同学都去他那边恭贺。
但是这位仁兄只是淡笑一下,然后就闷着不说话了,让前来祝贺的同学们闹了个没趣。
……
程大业快步走到了会议室前面,拿出了一张马塔贝莱兰王国的地图挂在了支架上。
“由于公司进驻马塔贝莱兰王国时,对于这个土著王国的清理比较彻底,是以我们行政公署相对隆达王国能够更加深入的管理这个王国。
马塔王国的中部,经过我们的勘探发现这个王国存在一长条横贯东西的金属的矿物带,而且这条矿物带内的金属矿产种类十分丰富。”
程大业说的矿物带在后世被称之为津巴布韦的“大岩墙”地带,长约550公里,宽4-11公里。
这条金属矿带是世界上最大的火成岩岩体,整条岩墙富含烙铁矿、铂矿以及镁等贵金属矿物带。
原时空英国人就采掘了大量的烙铁矿,冶炼出的钢铁质量十分好。
“得益于这条大矿带的存在,我们的招商工作十分顺遂。
欧洲的资本家已经同我们行政公署签订了修建‘布卢线’铁路的合同,条件是铁路沿线5公里土地的永久产权。
但不包括地下的矿产资源,另外需要我们提供布拉瓦约城西北方向一座大型金矿30年开采权。”
听到这个消息后,石锦堂点了点头,示意这桩交易可行。
等以后立国了可以把这些铁路产权赎买过来,至于土地那就无所谓了,资本家乐意建设,他求之不得。
“布卢线全长930公里,修建成功后,将会对两大王国的沟通和交流起到重大作用。
同时也能促进整个马塔王国铁路沿线土地的开发度。
我们拟定在铁路沿线建设几座大型枢纽城市,具体的名字还请石总定夺。”
石锦堂点了点头,然后从程大业手中接过了他递来的‘布卢线’规划表。
他看到后世的津巴布韦首都哈拉雷的位置只是标了个数字8,拟定的名字有马湖城,金湖城。
石锦堂想了想,直接提笔把这地方改成了“建业城”,因为津巴布韦的意思就是石头城。
这处地方的位置很关键,日后还要由此向外扩张,是以取名“建业”很形象。
而布拉瓦约城也可以就势改称“金陵”,这座城市周遭尽是金矿,既应景又贴切。
但是石锦堂还是放弃了,因为布拉瓦约已经约定俗成了,改名会造成混乱。
那些后世还没有建立的关键地点,他改个名字没什么关系,因为人们对新地方没有概念,他来树立概念是可行的。
说完了“布卢线”,程大业继续发言。
“马塔王国境内已经修建简易公路2.37万公里,一级公路1.6万公里,二级公路4800公里,征发土著人应劳工役15万人次。”