非洲建国记 84、撒钱之旅（四）

（感谢书友赛铧睿的阅点打赏，木偶拜谢！）

闻言卡尔.本茨当即瞪大了眼睛，惊奇道：“您对内燃机有了解？”

“是的，我对这机器很有兴趣，奥托先生的‘四冲程煤气发动机’虽然技术成熟，但是局限性太大。

若是想要更方便更强大的新型发动机，必须得再拓展研究，

研发更多动力源的发动机是未来的趋势。

您现在研究的，以汽油做动力源的新型发动机，就很符合这个未来的趋势。”

听到这里卡尔.本茨的脸上笑容更加明显，眼眶中已然有泪水在打转。

他激动极了，这么久以来终于有人认可他了。

他一直都处在人们的嘲讽和冷眼中负重前行，实在是太需要一个鼓励了。

（这种感觉扑街写手最能感同身受，所以亲爱的读者大爷们一定要多关爱扑街写手！比如木偶我，笑-）

1886年，他就制造好了“本茨1号”原型机。

但是因为材料和技术方面的原因，导致故障太多，总是半路抛锚。

因此人们经常嘲笑他和他的“本茨1号”，说这车是“散发着臭气的怪物”。

幸好他这个成功男人的背后还站着一个坚强的女人，他的妻子贝瑞塔.林格。

这位富有远见且性格坚毅的女人，毅然决然的驾驶着本茨1号，开了一百多公里，回了趟娘家。

安全到达后，她通过电报告知丈夫：“本茨1号”大获成功，赶紧申请参加慕尼黑世博会。

最终“本茨1号”在1888年的慕尼黑世博会上大出风头，震惊全场。

……

“本茨先生，我想资助你的研究，同时我也会为您提供各项协助，尽量能让您的研究少走弯路。

另外，我还想和你以及穆勒和宾得签署一项协议，这项协议就是等您制造出汽油发动机后，要把新发动机安装在我的新式自行车上。

我为这种新式机车取名为摩托车，为此我也画了设想图。”

说完，石锦堂再次打开了随身皮箱，拿出了摩托车的画图。

这画上标注了各项机械设计，但是汽油发动机那块只是用一个色块做了标识，具体什么样他并没有画清楚。

在场的三個中年男人都激动起来了，汽油发动机还遥遥无期。

但是这位东方人居然已经开始幻想，新式发动机的应用场景了。

“汽油发动机”的原理和燃气发动机并没什么区别，主要问题出在材料、密封性、喷油装置以及点火方式方面。

这些都是需要研发者攻克的难点，还需要他们继续摸索。

但是石锦堂不同，他不但了解内燃机的原理，更清楚内燃机发展阶段的重大节点。

除了材料方面不精通外，其他的不管是密封性还是点火方式他都能给予卡尔.本茨帮助和提示。

穆勒和塞得兄弟，对于新式发动机的问题并不太热衷。

却对装载新发动机的摩托车，十分感兴趣。

他们兄弟立刻拿着石锦堂的画，不断比划起来，一边幻想骑着摩托车自由驰骋，一边赞叹石先生的设想精妙绝伦。

卡尔.本茨也对摩托车神往，但是他更加希望自己的新式发动机，能够用在马车那样的车具上。

这样就能让更多的人感受他新式发动机的魅力。

这些幻想想要实现就必须解决眼前的关键问题，他看着眼前的东方人，他叹了口气。

“为什么叹气，有什么难点给我说说，说不定我能帮助你解决一下。

就算解决不了，给你提供一些思路也可以啊。”

卡尔.本茨并不对这个东方人抱有希望，但是他这么多年一直都在负重前行，是以他试着把自己目前的困境说出来几点。

“我目前的难点在于如何解决气缸的密封问题，还有打火方式该如何持续……”

好家伙一连说了好几个问题，各个都是关键中的关键。

石锦堂展颜一笑：“这些问题，我应该都能解答，比如密封问题。

我们可以把气缸做下更改，比如这样，不但能够满足密封性要求还能让缸体运转更加平滑。”

石锦堂一边说一边用手蘸着油污，在工作台上画了一个发动机内置气缸的示意图。