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深加工方面虽然现在还在酝酿当中,但早一点提出来研究也是必要的,哪怕省里现在不会有什么具体的支持,但先把这个概念提出来,让领导们心中有个影子,也方便今后的争取。
汤中和望了袁清一眼。
涉及投入方面,那得纳入省财政的预算。即便是交通专项,也得常务副省长有所考虑才行,袁省长是否支持啊?
袁清双眉微微一蹙,说道:“这个事情本应是分管交通建设的副省长表态,但涉及省财政投入,我就说一说,舟山省下面各市、县的公路交通状况都不是太好,有的改造了,但经过几年的运行,又有些破烂不堪,又到了需要再次改造的时候,如果要全面改造,预算方面很难承受得了……但是,如果专门为一个市开这个口子,恐怕又会有失公允,打破了平衡局面,难免引起其他地市的不满,由此看来,我个人觉得改造卢原地区的公路问题,由省里来解决恐怕有些难度。至于涉及工业、贸易方面的相关措施、扶持政策,我倒是可以下去之后与分管的同志沟通一下,让他们给予适当倾斜照顾…”
袁清说得比较含蓄,但能从他的话里听出,这是非常明显的推诿。
他的话包含了两层意思。第一,省里没钱,预算不够,不止是卢原市需要扶持,全省各地都需要支持,大家都争着要改造公路,加快发展速度,各个市的情况大同小异,手心手背都是肉,省财政就那么一块蛋糕,不可能为了支持卢原,而让其他市吃不到。第二,他表达得就比较隐晦了。袁清只是管着农业、财政金融,而分管交通、加工工业、贸易的副省长全不在场,我这个管钱的副省长表达了省时钱的观念,他们拿什么去支持卢原,摆明了大家都没法支持嘛?这也就意味着,省政府里的相关副省长都不赞同给予卢原开“小灶”,如此一来,这个华夏森工项目,就可能得不到很好的支持了,那么人家还会不会正式签约入驻,可就不能怪省里某位副省长了。
汤中和的双眉也蹙了下,但没有说什么。
他虽然是省政府的“一把手”,是大当家,但涉及到省财政的投入支持,还真无法一个人说了算。就算自己现在表了态,那也得让财政做个预算方案出来拿到省政府常务会上审议,如果到时候几位副省长表示拿不出钱来,方案通不过,那也等于零。
眼下袁清说的还真是实情,汤中和正在慢慢思考,一时倒也没好说话,只是点了点头,他见袁清也正看着自己,眼神有些迷离,仿佛想说:麻烦你汤省长弄笔钱来,咱立马投入卢原改造道路!
涉及资金问题,会场出现短暂两分钟的沉默。
曾家辉想了想,说道:“袁省长,您看是不是可以给我们在其他方面一点支持,公路问题我们卢原市自己想办法解决。这样,省里没有太大的支付压力,市里也能启动公路改造。”
曾家辉本来想要谈一谈改造公路的几种思考:一是可以考虑采用当年在长丰市的做法,协调企业垫资;二是可以考虑向银行贷款;三是让公路建设企业自己垫付。他主要的想法,还是第三种,但由于这涉及有关劳动力报酬的问题,仔细衡量之后,还是没有直接提出来。这个事情比较敏感,弄不好就会成为白条,曾家辉觉得还是要慎重为好,避免引来非议。