四合院：逼我放飞自我是吧 第221章小同志不错

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“说起那段历史，都说闭关自守，封建王朝腐朽落后。这原因不否认，但这是不全面的。正因为我们能够做到自给自足，所以流入了大量黄金白银等贵金属。根本没有外来进口商品的需求啊？而有了大量资金流入，明清两朝的人口也迅速膨胀，从1、2亿，膨胀到了清末的4亿多人口……”

“正因为工业品大量出口，导致了海量的贸易顺差。连欧美列强都忍受不了。最后英帝国主义带着军舰和药膏过来了。这段历史应该都知道，爆发了第一次鸭片战争。可就算这样，依然没有打破这种局面。于是在十几年后，又爆发了第二次鸭片战争。这才彻底的打开了我国国门……”

“由此可见，想要遏制住我们中国发展，一定要西方列强联手打压，把我们沦为殖民地或者半殖民地。但只要让我们独立自主、和平建设，我们早晚会回归到原先的生态位。我这里用的是——生态位。就是在各个国家民族之林，我们国家应该处在的位置。注意：不是争取！而是回归。全世界最顶尖的那个位置，那是我们天生应该坐着的位置……”

“……”

全场响起轻笑声。不管这种说法对不对，起码听了让人高兴，特别的鼓舞士气。

但在坐的几乎都是位高权重，绝不会被轻易忽悠。

高兴归高兴，但该问的还是要问：“小石同志吧？虽然你说的那些，算是……有点道理吧。但和你那个集装箱货运系统又有什么关系呢？”

石海笑着点点头：“当然有关系，而且关系还很重要。”

一边说着话，石海一边换了一张幻灯片：“应该都有一个疑问，为什么西方率先进入大航海时代？就是因为他们率先进入到风帆时代。而在风帆时代，地理和洋流是最重要的。但是很遗憾，我国恰好就处在一个很不利的地理位置……”

“在以往，向西有丝绸之路。海上也有海上丝绸之路。西南有茶马古道，北面草原也有许多商道。再加上对日朝的出口，就有许多对外贸易渠道，基本上以陆路和沿海航运为主。但到了风帆时代，就要看远洋航行的水文条件，尤其是——洋流……”

“我们看这张图，可能有点模糊，但基本上能够解释个大概。这是我从高中地理教科书上翻拍的……”

“发现没有？这就是洋流的走向。为什么我们不能往西航行，越过太平洋，发现美洲大陆？就是因为按照洋流漂流，最终漂流到这里，也就是复活节岛。我们的先人肯定进行过类似的冒险活动，最终就漂流到复活节岛。再往后面航行，基本上有去无回。所以复活节岛有大石像，成为了未解之谜。就像这张图片一样，应该就是翘首以盼……”

“那么往欧洲方向呢？欧洲到我们这里很方便，基本上顺着洋流。但我们过去的话，那就是逆流，航行就比较困难。因此当年的西方列强，他们就在沿途烧杀抢掠，建立了一个个殖民地，作为航行中的补给站。最后就积累了原始资金，发展出了工业革命……”

“然而现在已经完全不同。风帆时代已经过去了。现在的船舶已经实现了机械动力……”

“……”

正说到这里，突然有人说道：“小鬼，那你的意思，我们的时代已经到来了吗？”

石海定睛一看，顿时倒吸一口凉气。

卧靠！在悄无声息中，连这位大首长也来了吗？

看到大首长，所有人都立正敬礼：“首长好。”

“好好。都快点坐下，别影响到小同志的讲课。”大首长笑眯眯的挥了挥手。

石海深呼吸一下，稳了稳情绪：“对！时代变了，这就是我们的机遇。想象一下，我们有6、7亿的国内大市场，市场规模已经超过了整个欧美发达国家，包括北约华约的所有国家。如果我们还有极其廉价的海运，其他地方根本没办法和我们竞争。我们将再一次的成为工业强国……”

“通过内河航运，尤其是长江珠江等黄金航道，还有一整个远东海岸线，可以把全国有机的整合在一起，实现整体发展。其中最主要的就是长三角、珠三角和渤海湾。将会形成三大经济发动机……”

“而集装箱货运系统就是解决了这个问题。通过港口和铁路公路的联运，极大的降低了运输成本，又极大的提高了运输效率。并且还能……”

“……”

按照穿越之前的习惯，石海画了一个好大的大饼。

反正自己把该说的都已经说到位了。至于该如何决定，这里有满满一屋子的首长呢。

听到石海说完，立刻就有人提问：“小石，你说能够提高5倍的运输效率？你真的有把握吗？”

毕竟这里都是军人。他们不怎么关心经济建设，反而特别重视运输效率。

如果能够实现的话，那几乎能够多5倍的码头，多5倍的货船。那意义实在太大了。

石海微微一笑：“我这是保守估计，运输成本只有20%，运输效率提高5倍。也许还能达到10倍以上。但这些都是估算，还是需要码头和铁路公路的专家进行精算。”

一听这话，大首长立刻下令道：“铁道兵的同志来了吗？找几个专家列席会议。”

“是

首长。”