大国电能 第14章 德国EEG电力实验室

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乐蓓皱起眉，麻溜地编辑了一大段文字，详细回复在这个帖子的下面：“目前我国高铁的主力车型包括复兴号电力动车组CRH380A，CRH380B，CR400AF，CR400BF等。就拿这4个主力车型为例，其轮周功率分别为:9360千瓦、9200千瓦、9750千瓦、10140千瓦，通过在京沪高铁(往返距离2636千米)达速350千米/时运行条件下的能耗测试数据显示，其耗电量分别为56931千瓦时、61861千瓦时、51364千瓦时、55490千瓦时。据此可推算出平均每千米耗电量分别为21.6千瓦时、23.5千瓦时、19.5千瓦时、21.1千瓦时。也就是说，高铁每千米耗电约20千瓦时，也就是20度电，不可能一公里耗电一万度！请大家理性分析事物，不要信口开河惹人笑话。”

乐蓓的回复一发出来，马上引来一大堆的点赞，有网友马上在她的回复后面跟帖：“总算有专业人士出来说句公道话啦，不懂别乱讲，严禁抹黑我国高铁。”

乐蓓见自己回帖有人点赞，眯起笑眼：“看吧，群众的眼光是雪亮的。”

陆诚远：“你经常逛论坛，遇上这种没有依据乱说的帖子一定要澄清，必要的可以举报。现在咱们国家的电力行业位居世界首位，树大招风，很容易招惹国外同行的故意歪曲，咱们身为行内人，要维护咱们国家电力行业的名誉。”

乐蓓挑眉看着陆诚远：“咦？今天有点小情绪呀，听你会场那边的同事说你跟陈教授出去了，是不是老爷子跟你说啥了？”陈建勋虽然没教过乐蓓，但乐蓓和陆诚远结婚时候请陈建勋当的证婚人，乐蓓对陈建勋也非常熟悉。

陆诚远把跟陈建勋的聊天内容简单讲给乐蓓，末了，陆诚远站起身皱着眉：“今天下午我回了趟集团处理点事，听刘工说德国EEG电力工程研究所昨天在一场研讨会上，对咱们国家电力行业提供的实操数据提出质疑，态度还挺蛮横。刘工说他们明天还有一场公开的研讨会，我想去听听。”

乐蓓也皱起眉：“德国EEG电力研究所在国际上的地位很高，好几个相关领域他们都有决议权。”

陆诚远原本已经走出了书房，又折回身愤而反驳：“有决策权又怎么样？他们没执行过相关的电力数据，别说决策权，就连话语权他们也没有，凭什么质疑我们经过实际运行的数据？我还质疑他们的专业水平呢！”

乐蓓挥了挥小拳头：“有志气，明天我有空也过去看看，要有咱们国家同行的精彩辩论，我立马发网上去。”

独自在浴室里洗漱的时候，陆诚远又想起了白天在文庙里陈建勋的话：“我们国家电力产业现在飞速发展，尖端人才也不断涌现，但是，跨行业的综合人才却缺口很大……只有拥有这样高素质的跨领域人才，咱们国家才有能力推动国际技术标准的制定。在全球化背景下，跨领域人才能够积极参与国际技术标准的制定和推广工作，提升我国电力行业在国际舞台上的话语权和影响力……”