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开着火车去撒野 第12章 列车交接

作者:恰巴塔 分类:其他类型 更新时间:2025-01-18 05:00:20 来源:宝书网

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河道里已经看不到帆船的影子。

逆流行船需要大量的纤夫,但战争消耗的男人是如此之多,看似经济的帆船,远不如蒸汽船只高效务实。

博瑞斯河里的平底蒸汽船,无论内河炮艇,还是民间货船,为了在浅水区增加浮力,船体都是又宽又扁,露出水线的干舷也低。

为了更好的维持重心和避让桥梁,最终把烟囱也搞得很低,有风时不是船的后半部分被浓烟蹂躏,就是前半部分惨遭洗礼。

脑补船员们一脸漆黑抓狂的画面,李铁没忍住笑出了声,招来伊利亚不解的目光。

李铁:“抱歉,伊利亚先生,无意冒犯,我只是想起了一些朋友之间的趣事。”

李铁以手握腮平复笑容,心里暗忖:等这趟差事完成,回去一定要问问维克托,他在内河舰队服役的时候,是不是也被这样熏过。

“李,你对即将面对的危险,似乎没有足够的重视。”伊利亚似乎放弃了追问押运计划的想法,转而试图推心置腹,让李铁更加谨慎的对待委托。

放下抑制笑容的手,坐直身体,正色朝伊利亚做了个请说的手势:“请赐教。”

伊利亚特意在谈话中隐去了人名:“这次交易对两位先生很重要,对他们的敌人也很重要。将要对交易造成破坏的人,绝不仅仅是那些计划抢劫的罪犯。”

“甚至有些人的能量,一点都不比两位先生更小,这些人能动用的手段,绝不是几个业余盗贼能与之相比。”

“他们能影响车站,拖延发车;他们能影响军队和警局,干扰巡逻线和盘查力度。”

李铁:“算上今天,那位先生一共给我五天时间。”

“在皇后城附近,只要不过河,就不用担心受到袭击,哪怕直接开到吉尔玛拉也不会。因为这里驻扎的护路军和骑兵队哪怕受到了外力干扰,反应也慢不到哪去,那些被抢劫的货物根本来不及转移,抢劫犯不会干这种费力不讨好的事情。”

“至于那些有敌意的大人物,他们巴不得这批货物在吉尔玛拉中转。”

“只要到了吉尔玛拉,这批货就不是被抢后能不能按时交货的问题了,而是会变成塞到那位先生屁股底下的一桶火药,打算下手的那些身处暗处的朋友们,几乎人人都有点燃引线的能力。”

“所以看起来,我只有在皇后城过河这一个选择,不是吗?”

伊利亚点头:“不仅如此,五天时间将有绝大部分浪费在更换轮对上,那位先生或许能靠自己的影响力,让车站不偏不倚,但是哪怕你今天就进入皇后城车站,时间也非常紧迫。”

“只要列车进入皇后城车站,就意味着明处和暗处的战争一起开始了。”

李铁:“伊利亚先生,如果你高举一柄铁锤,并且维持这个状态很久,但却一直找不到打击的目标,你说那是一种什么样的感觉?”

伊利亚用他“非常直率”的目光看着李铁:“李,我不明白你的意思。”

李铁:“总有些人,能在最不可能的境地里创造奇迹。”

经过五个小时的颠簸,火车终于缓缓抵达皇后城车站。

前身记忆中,皇后城没什么历史底蕴,因为根本就没有历史。

与其他从小村子逐渐发展起来的城市不同,皇后城是在博瑞斯河两岸荒芜的河滩上从无到有,只用十几年时间建立起来的,建立的初衷,一是因为海河联运的水运便利,二是因为大铁路规划。

得天独厚的物流属性,让这里短时间云集了三百家以上的工厂,超过四万侥幸逃脱兵役的破产农民,以及两倍于此的家眷。

不需要进入城市,在下午两点的火车上远眺城市天际线,就能发现这个城市与它的名字,不能说一点关系没有,但也毫无关联。

跨越大河两岸的皇后城,没有任何与它名字匹配的,雍容美好的建筑地标。

目光所及全是厂房、烟囱、码头、仓库,是一个比吉尔玛拉更加纯粹的大型工业区和物流枢纽。

城市,只是为了保证以上功能可以良好运行的配套设施。

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很显然,早在确认李铁和伊利亚两人在吉尔玛拉登车出发后,董事先生就用电报通知了这边留守的心腹。

两人刚在左岸车站下车,就看到一辆大型马车已经等在加挂客车所在的站台。

一个驭手在朝着伊利亚招手——伊利亚先生的独特气质,使他无论身在何处,都很难泯然众人。

接上两人,也不多话,马车直接驶出车站,穿越壮观的跨河铁桥,朝着城市南郊驶去。

穿越城市的过程中,与城市之外观察到的风格毫无二致,这是一个从功能到布局,都极为实用化的地方。

跟塔尔萨其他城市街景都不一样,这里几乎没有太多与审美有关的人造装饰,只有一座规模不大的教堂,在外观单调的楼群中默默伫立,勉强供奉唯一神应许的荣光。

南郊,一处有地势遮掩的避让线,静静停放着董事先生的货运编组。

机车旁边的空地上搭着帐篷和营火,营火旁边苦熬了好几天的伙计们,正在转头打量远远驶来的马车。

人堆里走出一个人跟驭手点点头,然后和走下马车的两人打招呼,显然对伊利亚也不陌生,应该是董事先生留在这里负责的心腹。

心腹先生带着两人从前到后,一一详细查验了各车的封闭状况,和交车时的查验要求。

不愿体验炸弹招待,又只能在这里干等的牵引机乘务组,早已如释重负地做好了撤离前的所有准备。

机车后第一节是用篷布遮掩的邮车,篷布之下的车体上有琉塞恩直属商团的蔷薇标记,车门已经挂锁并且打了铅封。

第二节到第五节,是外表普通的半旧棚车,车厢上的标记属于加纳利国铁,同样挂锁铅封。

第六节是列尾守车,所有押运武器都放在守车里,包括一挺已经架设完毕的水冷重机枪,看得李铁心花怒放。

心腹先生最后蹲在棚车的轴箱旁边,说明了各车炸药安放和导火索延时的情况,他的职责就基本履行完毕,待到大家神情复杂的将注意力从炸药上撤回,纷纷站直身体后,就把眼神看向了伊利亚。

伊利亚将一张撕掉半截的纸牌和一盏提灯递给李铁:“今天是第一天,直到第五天夜里十二点以前,库里雅博尔车站每天都会有专人等待。”

“进站前把提灯挂在司机室外面。”

“就会有人上前问你,这是尼耶茨的祝圣灯吗?”

“你就告诉他,祝圣日的刀叉送来了。”

“接头人会拿出另外半张纸牌,如果能重新拼好,你就把车开到他指定的地方。”

“库里雅博尔见。”

李铁:“库里雅博尔见。”

伊利亚和心腹先生带人登上马车,毫不拖泥带水地离开,给李铁和遗留列车留下了充足的独处空间。

保持礼貌和耐心,目送马车在视野中彻底消失,李铁伸出左手,意念沟通,神秘刺青从手掌浮现,随后从手腕向后蔓延。

开启部署视野,移动掌心指向,带动部署光环在周围迅速扫描一遍,确保目视范围内绝对无人后,选定地点部署。

在隐晦的空间畸变中,一片与周围环境高度吻合的寻常建筑,从空气中缓缓凝现。

一条由三根铁轨组成的套轨铁路线从建筑群中自动延展而来,与避让线接驳后自动变化隐没。

李铁循着意念联系,迈步走向折叠车站的入口,穿过边界的瞬间,景物倏然变换。

回到折叠车站的瞬间,有点出差好几天,一脚踏进家门的那种松弛感——虽然满打满算他才离开了一天多。

但只身一人闯荡新世界,只有这座灵魂伴生的车站,才是他在此间唯一的锚。

停在检修地沟上的剑鱼号已经修竣,描绘在煤水车侧壁的剑鱼重现英姿。

刻意没修到全新,所有运动机构处于最佳磨合的程度,机车外观依旧保持那种有着使用痕迹和旧色,但一直被精心保养、反复擦拭调校的观感。

比起新车出厂的簇新与光鲜,这种状态更加令人安心和舒适,能极大增强雇主对车和对人的信任。

……

剑鱼号(发现IV改型1147):绿岭机车工厂生产的发现系列第四代改型,多用途通用机车,速度与牵引力的均衡典范。改进的传动装置和车架结构,使该型车具有超越原型的动力性能和运行稳定性。

本车(1147)由绿岭机车工厂塔尔萨分部授权改进。

轴列式:2-3-1

车身总长:22.9米

整备重量:100.1吨

构造速度:105公里/小时

设计牵引力:710吨

机械完整度:99%

改装部件:无

状态评价:极好,微量磨损

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