开着火车去撒野 第34章 最长一夜（冬至纪念）

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突击队员接手了地道口的看守工作和俘虏审讯。

热妮娅通过地道先行返回海鸥之家值夜，避免那边出现意外。

何塞与小伙子们还在给尸体上妆。

补给线的水鹤底下，头上套着黑布袋的俘虏们，正在轮流接受水刑的拷问。

缴获自野鸟的炊事车餐厅里，李铁和巴斯特相对而坐，等待审讯结果。

炊事车的厨房重新升起炉火，德尔姨开始为众人准备加餐的宵夜。

而食材，就来自仓库外的脱轨列车。

看着面色坦然，却始终无法释怀的巴斯特，李铁宽慰道：“审讯还没结束，事情也许没有那么糟糕。”

“如果这些人的影响力足够，完全不需要爆炸刺杀这种不容于规则的激进手段，这起码说明，他们对政治领域的渗透并不深入。”

“如果这些人的影响力足够，完全可以正大光明的占据五号仓库，而不需要种种装神弄鬼的手段。”

“另外，他们可能与很多大人物有着同样的苦恼——空有权势，却没有合适的人手。”

“否则也不会放任邪教疯子和激进党派分子，进入这个对他们可以称之为绝密的地道。”

“巴斯特”，李铁凑近了一些说道：“你觉得有没有一种可能——”

“这伙家伙只是单纯的有钱？”

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审讯结果证实了这一点。

运载‘洋葱’的标准轨列车来自孟铎港造船工业区的独立仓库，与孟铎港当地的码头和车站都不发生关系。

列车注册在一家名为“罗森塔尔”的农业贸易公司名下，通过伪造运单和货物的方式，为加纳利南方铁路沿线的大城市提供‘洋葱’货源，北方地区则由另外一家公司负责。

每个城市都有各自的合作势力、区域负责人和秘密的铁路货仓，吉尔玛拉的秘仓就选择了久负盛名的五号仓库废墟。

合作势力负责为各个城市的‘洋葱’销售提供庇护，只有分红权而没有管理权。

集散渠道和秘仓则掌握在区域负责人手中。

而各个城市负责人下面承担分销的商行无一例外，都是卢约人和泰伯兰德人开办的。

每一节装运‘洋葱’的货运车厢对应一个城市，额外新增的一节是准备运往首府试水的交易券——‘洋葱’的实物运输已经越来越无法满足市场需要，在货源垄断的情况下，“罗森塔尔”贸易公司打算率先在孟铎港所在的塔尔萨建立一个野心勃勃的‘洋葱’期货市场。

两名肩膀中枪的残余分子是俘虏中地位最高的人，他们交代了其他城市的秘仓地址，交易时间，以及负责人的具体身份。

吉尔玛拉的‘洋葱头’名叫西尔弗曼。

巴斯特：“这个人我知道，他来吉尔玛拉已经有几年了。”

“据说是“银币联盟”休沃家族的旁系成员，这个家族以放贷和金融投机为主业，家族成员很少经营实体。”

“西尔弗曼虽然经营着一家进出口商行，不过是从别人手里转让的，规模不大，也没有加入本地的商业协会。”

“他与警察局的联系一向密切，所以野鸟的人也从不给他们的‘洋葱’生意添乱。”

李铁：“所有口供都说这个人今天没有出现。”

巴斯特：“不正常，就算受到爆炸案影响，也不正常。”

李铁：“除了警察局和野鸟，他在城内有隐藏的私人势力吗？”

巴斯特露出认真思索的神色，最终摇摇头：“没有这方面的传闻，但五号仓库那些装神弄鬼的事情，总要有人去做。”

李铁：“能找到他吗？”

巴斯特：“我知道他的商行和住处，俘虏里面也有人知道‘洋葱’接下去要送到的临时库房。”

李铁：“我们要尽快找到他，让“罗森塔尔”在吉尔玛拉的触角暂时失灵，要从他口中问出爆炸案的来龙去脉。”

“如果时间来得及，我们还要赶去另外几个城市捣毁秘仓，抓捕那里的‘洋葱头’，只有几个城市同时出事，才能把水搅浑，更好地隐藏吉尔玛拉，隐藏我们自己。”

巴斯特：“宜早不宜迟，我们马上集合人手。”

狮子搏兔，除了地道中还在安排爆破的人手，其他有一战之力的人全部集合。

勤务班九个小伙子，堑壕突击队去掉五个工兵还有十人，德尔姨，热妮娅，何塞，维克托……包括巴斯特本人都换了衣服挎上两支海军型的长管手枪。

带上指路的俘虏和其他人，巴斯特登上仓库里来接货的小火车，匆匆进城去抓人。

李铁留下已经比较熟悉工务的勤务班，给缓行状态脱轨的机车复轨。好在脱轨程度相当轻微，只靠千斤顶和复轨器就能轻松搞定。

一会要连夜奔袭其他城市的秘仓，还得靠这辆钢铁木马的外表骗开城门。

在小伙子们的通力合作下，机车迅速起复成功。

李铁登上司机室操控列车退行进站，可惜这辆机车太新，“大车”特性没有从中萃取到太多经验和感悟，灌注的过程像一缕清风吹过……然后就没了。

……

卡尔茨皇家375型（93）：莫拉施塔特公司授权卡尔茨皇家国铁生产的全地形干线货运机车，外形高耸优美，拥有先进过热器与宽火箱带来的强劲动力。独创的车轴横向运动系统，令其获得在长距离高山隧道中快速运行的卓越能力。

亮眼的运行表现背后，是该型车过于复杂精巧的四汽缸复涨式设计，以及配套的阀装置与机械部，不仅使该型车的造价大幅上涨，也令维修操作变得异常繁琐，难度激增。

本车（93）由卡尔茨皇家国铁利兹维亚机车工厂第一装配车间出品。

轴列式：1-5-2

车身总长：26.2米