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《ThatGirl》在北美地区的表现不温不火,一直在B榜十位左右徘徊。
但如果翻看B榜分区榜单,就会发现这首歌已经在欧洲各个国家的排行上悄无声息地登顶了。
事实证明,北美民众更爱节奏感强烈的歌曲,而欧洲民众则偏爱旋律更为优美的曲子。
王清和接到了来自欧洲国家的第一个广告订单,梅赛德斯奔驰有意请他为旗下AMG车型作代言。
王清和有点伤心,他们公司买了那么多劳斯莱斯的车,也就被升级成了个VIP,反而是奔驰相中了他。
劳斯莱斯果然没眼光,难怪后世只配跟“大铲car”相提并论。
王清和果断抛弃旧爱,与新欢梅赛德斯拥抱美好的明天。
“我自己的车还能开吗?”
签约前王清和询问奔驰代表。
其他车倒无所谓,但小皮卡他已经开出感情了,有点不舍得抛弃掉。
“当然没问题,只要是公开场合使用我们提供的车即可。”
这个答案让王清和放下心来,愉快地接受了奔驰赠与他的AMGG63。
不愧是与他有天作之合的完美厂商,知道他内心藏着一个狂野boy,送车都送得这么合心意。
可惜《WeDon‘tTalkAnymore》发行在即来不及修改了,不然高低帮你把车子剪进MV里。
仿佛是听到了王清和作为一个尽职代言人的心声,奔驰代表开口跟王清和邀歌,希望他能出一首合适的广告曲。
这点小事情王清和自然不会拒绝,更何况人家价格给的也很让人满意。
广告曲嘛,也不需要玩太大,正好他可以搞个说唱曲试试水。
说唱是他的短板,立志成为六边形战士的王清和逮着机会就想弥补下这个缺陷。
再把维兹老哥叫过来一起合作,自从女明星断了他的“寻欢作乐”之路后他就私下里没怎么跟黑人老哥聚过了。
但老哥为人挺靠谱,借场子什么的从来不说二话,也不会给他介绍些打打杀杀的歪门邪道弟兄。
最近老哥有点沉寂了,王清和自然也想帮衬他一把,做兄弟的,就是有好事儿要想着对方。
这些都是后话了,梅赛德斯那边暂时还不需要推出新广告,王清和也从来不去立什么几分钟就能写首歌出来的天才人设。
他手里有适合的歌,合适的时间再拿出来就行。
眼下还是专注于单曲与后续专辑的发行,这个得抓紧点,不必非要等《ThatGirl》打足一个月再发新歌。
现在都九月了,十月还要陪郑秀妍去趟韩国呢。
他可不想因为打歌而错过接下来自己一手安排的大戏。
《WeDon‘tTalkAnymore》这首歌在王清和出品的所有歌曲里不算质量最高的。
同样是与郑秀妍的合唱曲,这首分手情歌的精彩程度自然比不上最近因为舞台表现再度出圈的《Senorita》。
但这首歌是王清和创造的“鬼火少年”小宇宙的终章曲,承载的意义已经超出了歌曲本身。
他在MV中加入了很多这个系列的小彩蛋,也不知道能不能有细心的歌迷一一把它们找出来。
人都是矛盾体,王清和身上有很多小毛病,挑嘴、懒惰、墨迹、随性、三分钟热度等等。
但有一点可以肯定,他是一个恋旧且长情的人。
貌似长情与三分钟热度很矛盾,这恰恰说明三分钟热度只是因为还没有用上情。
习惯的车子他不想换,喜欢的爱豆多年来也没变过,就连去电台打歌,他每次首选的都是Z100(WHTZ-FM)。
这是他第一次与郑秀妍一起上的那家纽约的流行电台,此后每次发歌就都会来这家电台报告。
电台上至台长下至普通员工都很喜欢王清和,谁不会喜欢这种礼貌随和又把他们放在心上的明星呢?
所以他每次来打歌都会受到全台上下热烈地欢迎,今天这次更是如此,因为他身边还多了个郑秀妍。