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我的意呆利 第579章 奥匈海军

作者:黄油烤馒头 分类:历史军事 更新时间:2023-03-29 01:01:51 来源:笔趣阁5200

我的意呆利

的里雅斯特是奥匈帝国的第一大港口,奥匈大部分海上运输都走该港口。所以别看该港口在后世不怎么起眼,但是在这个时代却是非常繁华的港口城市,常住人口超过了三十万。

这里也是奥匈造船业以及海上贸易公司的驻扎地,有如此规模也是应有之义。

而的里雅斯特港除了民用之外,奥匈海军也将其作为战舰的主要停靠港。

说起来,奥匈将该港作为军民两用,也是因为奥匈拥有的优良港口较少,也只有的里雅斯特港拿的出手。不大力建造该港,那该建造哪个港口呢?

而奥匈海军这些年,虽然远不如德意两国这么显眼,但是依然有所壮大,例如其建造的四艘联合力量级战列舰,就已经服役了三艘。

说起这联合力量级战列舰,比起历史上要强一些,因为其得到德意两国的技术支持。

不过奥匈海军的任务较小,而且其海域也不宽广,所以在性能上提升也不太大。

该舰全长161米,宽28.1米,吃水8.3米。标准排水量:21400吨,满载排水量:23700吨。

装备14座锅炉,2台蒸汽轮机,主机输出功率32000马力,4轴,最高航速:21节;续航力:4,500海里/10节。

而在火力选择上,该级战舰装备了12门三联装305毫米50倍口径主炮,14门150毫米口径副炮,16门76毫米炮,533毫米口径鱼雷发射管4座。

从火力来说,该舰装备的火力与加富尔相当,虽然其装备的是305毫米主炮,但是数量却是12门。远比意大利建造的但丁级要高。不过根据奥匈海军的测试,其三联装结构对火炮的射击散步较大,非常影响其发挥。

而除了火炮之外,联合力量级的装甲较弱,其水线装甲最大为280毫米,炮塔装甲200-305毫米,甲板装甲48毫米,指挥塔280-356毫米。

虽然数据看起来不错,但是联合力量级的实际情况又是另一方面。该级舰在较短小的舰体上安装4座三联装主炮塔,导致其重心升高。另外虽然有德意提供的技术,但是奥匈船舶设计师很明显有自己的想法。其舰体水线下防御结构依然采用老式的隔仓设计,所以其水下防雷性能不佳。

而除了我们耳熟能详的联合力量级之外,奥匈海军还有三艘拉德茨基级前无畏战列舰。

该级战列舰的标准排水量为14508吨,满载排水量为15854吨。全长138.79米,宽24.58米,吃水8.1米。

主机功率为19437马力,航速20.16节,续航力6000海里/10节。

装备4门斯柯达305毫米l/45主炮、8门斯柯达240毫米l/45副炮、20门斯柯达100毫米l/50反鱼雷艇速射炮、6门斯柯达70毫米l/45速射炮、2门斯柯达70毫米l/18速射炮、1门斯柯达47毫米l/44机关炮、1门斯柯达47毫米l/33机关炮、3具450毫米鱼雷发射管。

从性能上来看,这是一款较为不错的前无畏战舰。

除了这7艘战舰之外,奥匈海军还有7艘旧式前无畏战列舰,其性能与意大利的都灵级相当,已经不适应现在的海战模式了。

另外奥匈海军还有6艘海防战舰、3艘装甲护卫舰、5艘防护巡洋舰、4艘新式巡洋舰、3艘老式雷击舰以及数十艘鱼雷艇。

从数量、吨位的程度上来说,奥匈海军在地中海属于配角,与英意没办法比,也比法国海军要弱,属于地中海各强国海军实力垫底的存在。

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