寻找航运公司的时候,石锦堂参观了很多航运公司。
比如德国的不莱梅大西洋航运公司,北德意志劳埃德航运公司,以及汉堡-美洲航运轮船公司。
这些航运公司的路线大多是跑欧洲和美洲之间的路线,主营的是德国移民去美洲的航线。
这些公司的轮船都有个特点,统仓大。
比如北德意志劳埃德航运公司的易北河号邮轮,这艘邮轮载重4967吨,船长133.96米,宽14.66米,安装一台三缸复合蒸汽机。
单轴推进,最大航速17节,可以搭载150名一等舱乘客、90名二等舱乘客和1000名统舱乘客。
他们运送的移民大多是一贫如洗的底层民众,是以他们这种邮轮就非常适合跑移民航线。
他询问几家航运公司的老板大都不愿意出售手中的航运公司,而且这几家德国的航运公司的规模比较小,船只也有些老旧。
而石锦堂安排在德国的移民公司2年来总共移民了3000多人,远低于英国移民的48000多人。
这边的德国移民对南华公司不了解,觉得南华公司是华人的殖民地,不愿意过去。
而从1820-1900年这段时期德裔移民去往美国达到了高峰,总数近600万人。
他们中大部分是缺乏土地的农民,竞争力不强的产业工人,以及被教派迫害的教徒。
南华公司能为他们提供与美国相同的优惠条件土地,工业生产,以及信仰自由的权力。
但是这些都需要有人耐心宣传,南华公司是英国麾下的殖民公司,不适合在这边大张旗鼓的宣传。
既然德国老板们不愿意卖公司,但他们肯定乐意开辟一条直达南华公司的移民路线。
石锦堂同他们签订移民合同,合同中规定每运送一个健康移民,南华公司支付100德国马克等值的英镑。
这样一来,这些德国航运公司老板肯定乐意运送德国移民去南华公司的殖民地,送移民去美国可没有补贴。
德国移民老实,吃苦耐劳,且纪律性好,比愚昧傲慢的英国移民强太多了。
另外西南非洲境内本就有德裔白人,到了西南非洲至少不会语言不通。
……
从德国航运公司老板那里得知了他们的邮**多来自英国的造船厂,是以石锦堂又返回了英国,入住利奥波德王子在伦敦郊外的庄园内。
在庄园期间,他通过利奥波德王子殿下的关系联系了一番,打算去英国的几个著名造船厂考察一番,顺便买几艘邮轮。
这天石明来报,昔日的老朋友弗雷尔爵士前来拜访他。
几年过去了,这位昔日的熟人已经开始发福了,他的样子没怎么变,但是他的精神却有点垮了。
弗雷尔爵士见到石锦堂的一瞬间,立刻脸上堆笑,亲热的对着石锦堂道:“亨利爵士,好久不见了。”
英国的爵位中除了世袭贵族外,还有终身贵族以及石锦堂这种样子货的贫民贵族,两个分类。
终身贵族在性质上和贫民贵族差不多,大都是不世袭的爵位,但是终身贵族的地位要高于贫民贵族。
贫民贵族,也就是“爵士”这种的贵族。
要想获得“爵士”爵位,有许多途径。